GBE AUTOMOBILE 237

  EXPÉRIENCE JOURNALIÈRE du jour 🙂🚌🚛 Nous avons illustrer une vidéo en dessous du text pour qu'elle soit plus compréhensible. VEHICULE : Toyota Corolla verso ( démarrage a bouton)  SYMPTÔME : mon véhicule ne démarre pas ( le démarreur de s'enclenche pas) . DIAGNOSTIC : après diagnostic nous avons constaté l'installation d'un dispositif de sécurité sur le véhicule qui empêche le démarreur d'attaque et de faire démarrer le véhicule. SOLUTION : une fois le dispositif de sécurité identifier nous l'avons supprimer en mettant directement le circuit de puissance en direct (vu que le circuit de commande du relais de sécurité était  griller et n'actionnaires plus le circuit de puissance) IMAGE : 1= représente le type de relais de sécurité (relais à ouverture). nous ne pouvons pas mettre une image de la disposition de se dispositif question de sécurité 👍   n'hésitez pas à nous contacter pour le dépannage de vos véhicules. si vous avez aimé le partage d

 Salut, et bienvenue sur ma chaîne g b automobile . Aujourd'hui on parlera de L'encodage DES INJECTEURS : UTILITÉ ET Méthode.  Nous avons illustrer une vidéo à la fin du texte pour une meilleure compréhension.   Sur les voitures modernes, le changement d'injecteurs ne se limite parfois pas à un simple démontage / remontage. En effet, avec des systèmes d'injection de plus en plus précis et pilotés par un calculateur, il faut quelques fois paramétrer ce dernier pour qu'il sache comment les utiliser. Un peu comme vous devez avoir des pilotes / drivers pour un nouveau matériel sur votre ordinateur, il faut renseigner le calculateur d'injection. Encodage des injecteurs : pour quoi faire ? Un injecteur est simplement un petit orifice qui s'ouvre et se ferme sur de petits laps de temps, faisant alors passer plus ou moins de carburant selon la durée d'ouverture, son calibrage et sa technologie (piézoélectrique ou solénoïde). Mais ces laps de temps étant si petit

 salut, et bienvenue sur ma chaîne G B automobile, si vous êtes nouveaux abonnés vous et suivez cette vidéo jusqu'à la fin pour ne rien manquer. aujourd'hui on parlera du branchement d'un moto-ventillateur en direct. pourquoi brancher un moto-ventillateur en direct, premièrement parceque le capteur de température d'eau etant défectueux et n'envoyant plus les informations au module sur son état afin d'enclencher le ventilos. généralement les propriétaires de véhicules  son en manque de moyen pour procéder à son remplacement, et certains dise qu'il le font parceque le moteur chauffe énormément, est'il conseillé de le fait ? la réponse dans une prochaine vidéo. passons au branchement du moto-ventillateur en direct, nous avons besoin comme outils, d'un relais  à fermeture, et des câbles de branchement. l'image illustré  vous présente son branchement en direct, nous avons la, la batterie,  par la suite le contact orné, et en bas ici le relais a fermet

 salut, et bienvenue sur ma chaîne g b automobile, si vous êtes nouveaux n'oubliez pas de vous abonnés. tout les secrets cachés dans le domaine automobile sont enfin devoiler sur cette chaîne. aujourd'hui on parlera du système de G P S, quel est son rôle, quel sont c'est fonction, comment l'installer, et quel son les paramètres à mettre en marche pour son activation. Nous avons illustré en dessous une vidéo pour une meilleur comprehension Lien de la chaîne YouTube GBE automobile 👇👇 https://youtube.com/channel/UCHnd-V64TyyKaeKElG0uHcQ/?sub_confirmation=1 rôle du gps, le g p s dans l'automobile a pour rôle principal, la localisation de son véhicule. mais comme, le simple fait de localiser son véhicule  ne suffisait pas à satisfaire les propriétaires de véhicules, soucieux de dépenser une fortune dans les services agréés à cet effet pour entre en possession des coordonnées de leurs véhicules, les concepteur ont donc mis sur pied plusieurs g p s capables d'être gé

salut, et bienvenue sur ma chaîne G B automobile, si vous êtes nouveaux abonnés vous.  aujourd'hui on parlera des moteurs à 4 temps, et 2 temps. 2 temps ou 4 temps, quelles différences mécaniques sur un moteur ? Nous avons illustré en dessous une vidéo pour une meilleur compréhension .  Les moteurs fonctionnent suivant le principe du moteur à combustion. Mais 2 technologies s'opposent aujourd'hui : 2 ou 4 temps. Petit cours de mécanique simplifié pour expliquer comment ça marche et quels sont les différences sur nos moteurs. Parler de moteur 2 temps ou 4 temps est d'abord parler de moteur à combustion interne à piston à mouvement alternatif. Une invention française C'est en 1860, il y a plus de 150 ans que les français Hugon et Lenoir présentent le moteur 2 temps, amélioré en 1879 par Dugald Clerk. Le cycle 4 temps date de janvier 1862, brevet déposé par Alphonse Beau de Rochas, ingénieur des chemins de fer de Provence. Quelques années plus tard, en 1876, l'all

 salut, et bienvenue sur ma chaîne G B automobile, si vous  êtes nouveaux abonnés vous. aujourd'hui on parlera du Volets de turbulence, quel est sa fonction , et quel son les consequences sur le véhicule dès sa défectuosité . Nous avons introduit une vidéo en dessous, pour une meilleur compréhension. 1 fonctionnement: le Volets de tourbillon Également connus sous le nom de volets de turbulence, volets de turbulence ou obturateurs d'orifice d'admission, sont des composants techniques des moteurs à combustion et aident à modifier la consommation de carburant et les émissions de polluants de manière positive. Les composants sont situés dans la prise d'air du moteur, qui se compose de deux conduits. Un canal est conçu comme un canal de remplissage et l'autre comme un canal de turbulence. La fonction du volet de turbulence est d'assurer un mélange optimal du mélange air-carburant à différentes vitesses. A cet effet, le volet de turbulence, qui se trouve dans le condu

 salut, bienvenue sur ma chaîne g b automobile, aujourd'hui on parlera de  comment déterminer que sa courroie ou sa chaîne a lâché .  Nous avons illustré une vidéo à la fin du texte pour une meilleur compréhension.  tout d'abord  revenons sur le principe même du fonctionnement du moteur. un moteur a combustion interne, comme le cas de Nos véhicules, pour fonctionner il se passe 4 temps moteur, qui sont premièrement, l'admission, deuxièmement la compression, troisièmement l'explosion plus détente, et au final l'échappement. la question que je vais vous posez ? a votre avis, si votre voiture démarrerait pas, et que bien évidemment tout les autre système son fonctionnel, donc l'unique problème vient dans le moteur comment allez vous savoir si la courroie a lâché  et occasion certains dégâts dans le moteur ?. bien évidemment nous savons tous, que si y'a décalage de la chaîne, la synchronisation entre, l'arbre à cames et le vilebrequin, n'y serait plus au

salut, bienvenue sur ma chaîne g b automobile, aujourd'hui on parlera de COMMENT TESTER UN ALTERNATEUR ? #gbeautomobile  L’alternateur est une pièce très importante dans le fonctionnement de votre véhicule et permet de fournir l’énergie nécessaire à votre batterie pour démarrer. Afin d’éviter d’user trop rapidement votre batterie et surtout la panne au démarrage, mieux vaut tester régulièrement votre alternateur.  ALORS COMMENT TESTER VOTRE ALTERNATEUR ? Il est simple et rapide de tester votre alternateur vous-même. Vous aurez tout simplement besoin d’un multimètre pour mesurer votre tension. Dans un premier temps, mesurez la tension de la batterie quand le moteur est à l’arrêt, puis faites tourner le moteur afin de mesurer la tension de la batterie quand l’alternateur fonctionne. Voici un petit guide des étapes à suivre pour mesurer la tension de votre alternateur : Votre voiture est à l’arrêt, ouvrez votre capot et branchez votre multimètre en fonction voltmètre aux deux cosses d

#Materiel nécessaires pour l'installation - kit d'anti-braquage Relais d'anti-braquage - une lampe témoin Lampe témoin - des câble électriques Faisceau de file # Procedure d'identification des  organes de connexion  -identifier le plus avant contact -identifier la masse de la carrosserie -identifier la masse de la portière -identifier le file + d'alimentation de la pompe a essence / des bougies de d'allumage / du démarreur / du tableau de bord -reperer la possition d'installation du bouton de désactivation d'anti-braquage dans le véhicule ( celà dépendra de vous ) # comment procédez pour identifier ses differents éléments sur une voiture _l'indentification du plus avant contact s'établit en branchant nôtre lampe témoin a la masse et l'autre bout du file on l'utilise pour piqué les câbles qui sont généralement côté chauffeur ..et bien évidemment le contact doit'etre sur off ...si la lampe s'allume sur l'un des fils c'est le